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激光再制造持续发力促使轨道交通安全运行

发布于2021年02月17日  文章来源:洛阳瑞克循环利用

我国的交通网络的发展非常的迅速,尤其是轨道交通,轨道交通素来以安全、快捷而著称,随着铁路网的不断完善和改进,高铁等轨道交通的速度更是让世人瞩目。那么,高铁等设备在持续的运行过程中,难免会出现一些摩擦之类的劳损,出现这种情况之后,如果不能得以及时的发现和排除,可能就会影响到它的安全系数,所以说高铁等设备的维护也是非常的重要的。

高铁设备在制造和组装的时候,对产品质量要求非常严格,所以说一旦出现故障,就会及时的去更换,而更换下来的故障件就成为了鸡肋,使之无用弃之可惜,这个时候我们就需要用激光再制造技术使其恢复使用价值,重新走上工作岗位。那么,激光再制造技术可靠吗?付出的时间和资金多吗?可行性高吗?

激光再制造技术通常用于机械零部件的再制造,之所以称之为再制造是因为它以原零部件为基础,在修复其几何尺寸的基础上,在表面形成一个新的熔覆层,这个熔覆层能够保护零部件降低再次受损的几率,所以说,大部分的零部件都可以通过激光熔覆再制造使其恢复性能。即便是一些材质特殊的金属零部件同样也可以通过再制造来进行修复,因为熔覆材料可以根据需要进行调配,这些冶金粉末可以通过需要进行不同的配比,所以说针对很多特殊材质都有着不错的效果,对付高铁零部件也同样适用。而且对比购买新零部件来说,激光再制造不仅更加节省时间,价格也是非常低的,很适合用于一些造价较高的零部件的修复和再制造。


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