铁路网缓解了今年春运的压力

说起春运，都让人谈虎色变。然而，今年的春运，却让人们心底有了一些小小的期待。今年在我国四纵四横的铁路网随着复兴号的完工**收官后，我国的交通成了世界上名副其实的铁老大。在此背景下，让我们的春运有了很多新变化。人们回家的过程变得更加快捷智能，互联网+的特点体现的尤为突出。人们能够网上买票，实现自主选座，互联网订餐统统实现了，甚至接续换乘也不是问题。所以我们的高铁时代，互联网+是一大亮点，同时也让人们的回家之路更加安心舒适。

这些都得力于我国铁路网的**覆盖，而我国2017年的铁路成绩单令世界瞩目。比速度，我们一年新增运营3千公里，一年开通的高铁里程是某东洋彼岸小**的总和。据统计，从2008年至今，我国高铁发送乘客达到70亿人。目前，我们铁路以每天16公里的速度，逢水大桥，遇山开路，向世界展现了中国速度，把铁路打造成了我国的金名片，成为了名副其实的铁老大，在现代化的社会主义建设下，我们即将成为世界的火车头。而“复兴”号的诞生，从里到外**技术都是我国制造，速度更快，耗能更小，寿命更长，使我国成为了高铁时速**快的，让我们在国际上拥有了更强的竞争力。

2017年我国不光收获了国内铁路的**成就，在一带一路的指导思想下，泰国*条高铁——中泰铁路合作项目正式动工。在南边，中老铁路，印尼雅万高铁也陆续开工，越来越多的国际合作项目的相继开始，让我们的铁路在一带一路的精神下走向世界各地。

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